Tekniske og juridiske bemærkninger
I. Generelt
Dette dokument er gyldigt fra og med juli 2026 for køretøjer i modelår 2027. Alle tidligere prislister, brochureoplysninger og tekniske data ophører med at være gyldige for de køretøjer, der er angivet i dette dokument. Der tages forbehold for fejl og trykfejl. Inden køb af et køretøj skal du indhente en omfattende rådgivning hos en autoriseret forhandler vedrørende oplysningerne i vores prislister og kataloger, eventuelle ændringer foretaget efter trykdatoen samt de emner, der er angivet nedenfor.
II. Ekstraudstyr
I enkelte tilfælde kan kombinationer af særlige ønsker udelukke hinanden.
III. Billeder
Enkelte billeder kan være vist med ekstraudstyr, der ikke er inkluderet i standardudstyret, og som kan bestilles mod merpris (ekstraudstyr). I enkelte tilfælde kan billederne også vise prototyper/studifoto/landevarianter, der ikke svarer til standardversionen, og som heller kan bestilles som specialudstyr. Små farveafvigelser i forhold til billederne i kataloget og den faktiske vogn kan ikke udelukkes fuldstændigt af trykningstekniske årsager. Dekorationerne, der er vist i kataloget, er ikke en del af vores sortiment.
IV. Efterfølgende tilføjelser, ombygninger eller installationer
For ikke at bringe din sikkerhed og dit køretøjs kørekort i fare, anbefaler vi, at du udelukkende lader en autoriseret forhandler udføre påbygninger, ombygninger eller installationer og insisterer på at bruge originale dele.
Efterfølgende ombygninger og installationer, såfremt disse er teknisk mulige, vil være forbundet med ekstra omkostninger.
Vi forbeholder os retten til at foretage rimelige ændringer i konstruktion, farver og udstyr, forudsat at disse tjener tekniske fremskridt og/eller sikkerhed. Vi forbeholder os ret til ændringer af udstyr, tekniske data, standardudstyr og priser. Efter indgåelse af kontrakt forbeholder vi os ret til at foretage rimelige tekniske ændringer inden for rammerne af konstruktionen, i det omfang det tjener den tekniske udvikling.
Der tages også forbehold for rimelige afvigelser i farve og kvalitet - også efter kontraktens indgåelse - i det omfang, det ikke kan undgås på grund af materialet. (f.eks. farveafvigelser på op til ca. 2,0 dE mellem maling på plader og maling på GRP/plast).
Vigtige tekniske og lovmæssige henvisninger om campingvogne og vægtrelaterede oplysninger
I trafikken er alle campingvogne kun godkendt til en bestemt maksimal vægt. Denne maksimale vægt må ikke overskrides ved kørsel. Derfor skal du være særligt opmærksom på de tekniske og lovmæssige bestemmelser til din campingvogns vægt, når du konfigurer din campingvogn og ved dit valg af ekstraudstyr („pakker“, „udstyrsfunktioner“ og „valgmuligheder“) fra vores fabrikssortiment.
De lovmæssige bestemmelser til vægten på din campingvogn er indeholdt i Kommissionens gennemførselsforordning (EU) 2021/535 af 31. marts 2021 (indtil 06/2022: Kommissionens forordning (EU) Nr. 1230/2012 af 12. december 2012). For at informere dig så gennemskueligt og detaljeret som muligt om de vægtrelaterede oplysninger i forbindelse med konfigurationen, baserer følgende forklaringer og bemærkninger fra Knaus Tabbert AG på bestemmelserne i denne forordning. Læs nedenstående forklaringer og bemærkninger om de vægtrelaterede oplysninger omhyggeligt igennem, før du konfigurerer og bestiller din campingvogn. Vores forhandlere hjælper dig gerne med at vælge og konfigurere din campingvogn.
Bemærkninger vedrørende køretøjets dimensioner
De i de tekniske data angivne dimensioner for køretøjet (total længde, bredde og højde) er nominelle værdier, der er baseret på standardudstyret fra fabrikken for den pågældende grundplan. Disse oplysninger kan være underlagt produktionsbetingede tolerancer. De tilladte tolerancer følger – i overensstemmelse med reglerne for vægtangivelser – af de samme relevante EU-bestemmelser (især gennemførelsesforordning (EU) 2021/535; tidligere forordning (EU) nr. 1230/2012) og udgør op til ± 3 %.
Vær opmærksom på, at fabriksmontering af ekstraudstyr samt eftermontering af tilbehør (f.eks. tagklimaanlæg, markiser, antenner, cykelholdere eller tagbokse) kan ændre bilens ydre dimensioner. Især bilens samlede højde og længde kan blive større som følge af sådanne montering.
De faktiske ydre dimensioner på dit køretøj skal tages i betragtning i trafikken, især ved passage af højdebegrænsninger (f.eks. underføringer, broer, tunneler eller indkørsler til parkeringshuse), ved brug af færger samt ved valg af parkerings- og campingpladser. Det er dit ansvar at sikre, at køretøjet overholder de gældende tilladte dimensioner. Vi anbefaler, at du kender og tager højde for dit køretøjs faktiske ydre dimensioner, inklusive alt tilbehør, inden du kører af sted.
1. Campingvognens største teknisk tilladte totalmasse
Den „største teknisk tilladte totalmasse“ for campingvognen er angivet i registreringsattestens del I og angiver den største tilladte masse, som er oplyst af fabrikanten, og som din campingvogn må veje med last (f.eks. 1.500 kg). Denne vægt må ikke overskrides ved kørsel. Overskrides den største teknisk tilladte totalmasse, vil man ved kørsel i mange europæiske lande kunne få en bøde. I Tyskland er det strafbart at overskride den største teknisk tilladte totalmasse under kørsel, hvilket straffes med bøde. Vi anbefaler derfor, at du altid vejer din campingvogn, før du kører, og kontrollerer, at den overholder den største teknisk tilladte totalmasse. Det er dit ansvar at overholde den største teknisk tilladte totalmasse.
Den største teknisk tilladte totalmasse fremgår af de tekniske data for hvert enkelt grundrids.
2. Campingvognens masse i køreklar stand
„Masse i køreklar stand“ betegner campingvognens masse samt karosseri og fabriksmonteret standardudstyr („basisudstyr“ eller „serieudstyr“) inkl. en fyldt aluminiumgasflaske, en fuld friskvandstank, en fuld toiletskylletank og en fyldt varmtvandsbeholder.
Massen i køreklar stand vises for hvert grundrids i de tekniske data.
Følgende er inkluderet i massen i køreklar stand:
• campingvognens egenvægt inkl. påfyldte drivmidler som smøremidler, olie, kølevæske og værktøj
• standardudstyret, som campingvognen udstyres med fra fabrikkens side, dvs. den grundlæggende konfiguration af en campingvogn, som er udstyret med de elementer, der kræves iht. loven, herunder alle monterede elementer, uden at dette giver anledning til yderligere specifikationer af konfiguration og udstyr
• friskvandstanken, der er fyldt 100 %
• en aluminiumsgasflaske, der er fyldt 100 % op, med en påfyldningsmængde på 2,7 kg / 5 kg / 11 kg og en totalvægt på 6 kg / 10 kg / 23 kg
• en toiletskylletank, der er fyldt 100 %
• en varmvandstank, der er fyldt 100 %.
Vær opmærksom på, at der ved oplysningerne om masse i køreklar stand i de tekniske data er tale om beregnede nominelle værdier, der er underlagt produktionsbetingede tolerancer på op til ± 5 %. Disse lovmæssigt tilladte tolerancer kan have indflydelse på din campingvogns reelle masse og dermed også på henholdsvis lasten og nyttelastens resterende masse. Derfor skal du ubetinget indkalkulere disse tolerancer ved konfigurationen af din campingvogn.
3. Køretøjets reelle masse
„Køretøjets reelle masse“ betegner campingvognens masse i køreklar stand, plus massen af det fabriksmonterede ekstraudstyr på en bestemt campingvogn.
4. Det maksimale antal sovepladser
Det „maksimale antal sovepladser“ er angivet for hvert grundrids i de tekniske data.
5. Standardudstyr og ekstraudstyr
„Standardudstyr“ („basisudstyr“ eller „serieudstyr“) betegner den grundlæggende konfiguration af en campingvogn, der er udstyret med alle de elementer, der kræves i henhold til loven, herunder alle elementer, som er monteret, uden at det giver anledning til nogen yderligere specifikationer af konfiguration eller udstyr.
Du får oplysninger om standardudstyret („basisudstyr“ eller „serieudstyr“) for det grundrids, som du vælger i forbindelse med den valgte konfiguration.
„Ekstraudstyr“ („pakker“, „udstyrsfunktioner“ og „valgmuligheder“) er elementer, der ikke er medtaget i standardudstyret, der er monteret på en campingvogn på fabrikantens ansvar, og som kan bestilles af kunden. Intet ekstraudstyr i denne forstand er andet tilbehør, som er monteret af dig eller forhandleren efter udlevering af campingvognen fra fabrikanten.
Du får oplysninger om de (udstyrs)pakker, udstyrsfunktioner og valgmuligheder, der kan bestilles fra fabrikkens side til det grundrids, som du har valgt i forbindelse med konfigurationen.
Vær opmærksom på, at montering af ekstraudstyr altid vil reducere nyttelastens masse (jf. afsnit 6). Hvilken masse for ekstraudstyr, der maksimalt kan vælges til hvilket grundrids, fremgår af oplysningerne om de enkelte grundrids (jf. afsnit 7).
6. Nyttelast og den minimale masse af nyttelasten
„Nyttelastens masse“ beregnes ved at trække massen i køreklar stand og den maksimale masse af det ekstraudstyr, som fabrikanten har monteret, fra den største teknisk tilladte totalmasse.
EU-lovgivningen foreskriver en fast „minimal masse af nyttelasten“ for campingvogne, som giver plads til bagage og andre ting, som ikke er tilbehør monteret af fabrikanten. Denne masse må ikke underskrides ved konfigurationen af din campingvogn og kan beregnes ved hjælp af følgende formel:
Den minimale masse af nyttelasten i kg ≥ 10 * (n + L) hvor: „n“ = er det maksimale antal sovepladser og „L“ = er den samlede kropslængde undtaget trækstang i meter.
7. Den maksimale masse for ekstraudstyr
For at sikre at den lovmæssigt fastsatte minimale masse af nyttelasten overholdes, fastsættes den „maksimale masse for ekstraudstyr“ af fabrikanten for hvert grundrids. Her er der tale om den masse, der er til rådighed for valgfrit ekstraudstyr fra fabrikken („pakker“, „udstyrsfunktioner“ og „valgmuligheder“) under overholdelse af den lovmæssigt fastsatte minimale masse af nyttelasten.
Knaus Tabbert AG beregner den maksimale masse for ekstraudstyret ved at trække massen i køreklar stand og den minimale masse af nyttelasten fra den største teknisk tilladte totalmasse.
Ved masse i køreklar stand er der dog tale om beregnede nominelle værdier, der er underlagt produktionsbetingede tolerancer på op til ± 5 % (jf. afsnit 2.). Forekomsten af disse produktionsbetingede tolerancer kan, hvis den beregnede tilgængelige masse til ekstraudstyr udnyttes, medføre at den minimale masse af nyttelasten faktisk ikke overholdes.
For at forhindre en sådan underskridelse af den minimale masse af nyttelasten tager Knaus Tabbert AG derfor hensyn til de tilladte vægtafvigelser, som erfaringsmæssigt har vist kan forekomme for hvert grundrids, når den maksimale masse for ekstraudstyret bestemmes.
Desuden tages der højde for udstyrsfunktioner i landevarianter/specialmodeller, som ikke er en del af standardudstyret, når den maksimale masse for ekstraudstyret beregnes.
Hvis den maksimale masse for ekstraudstyret overskrides på grund af valget af ekstraudstyr, har du i forbindelse med konfigurationen (afhængigt af grundrids) mulighed for at vælge en opvejning af din campingvogn og/eller fravælge ekstraudstyr for at kunne fortsætte konfigurationen. Sker det ikke, kan du ikke fortsætte konfigurationen og dermed heller ikke fortsætte bestillingsprocessen for din campingvogn.
8. Lovmæssigt tilladte tolerancer ved beregning af vægtangivelserne
For oplysningerne om masse i køreklar stand i de tekniske data gælder, at der i den forbindelse er tale om beregnede nominelle værdier, der er underlagt produktionsbetingede tolerancer på op til ± 5 %. Disse produktionsbetingede tolerancer på op til ± 5 % er lovmæssigt tilladte og er resultatet af anvendelsen af naturlige materialer som f.eks. træ samt de anvendte fremstillingsprocesser hos nogle leverandører. På trods af de optimerede produktionsprocesser kan det ikke udelukkes, at der forekommer afvigelser i vægten på grund af de anvendte materialer. Da disse lovmæssigt tilladte tolerancer har direkte indvirkning på din campingvogns reelle masse og dermed også på den mulige lasteevne hhv. nyttelastens resterende masse, bør du tage højde for disse tolerancer, når du konfigurerer din campingvogn.
Eksempel:
Masse i køreklar stand iht. de tekniske data: 1.320 kg
Lovmæssigt tilladt tolerance på ± 5 %: 66 kg
Lovmæssigt tilladt spænd i masse i køreklar stand 1.254 til 1.386 kg
Bestiller du campingvognen ud fra ovenstående eksempel med ekstraudstyr, der har en totalvægt på 50 kg, fås en masse af nyttelast på 130 kg på grund af den nominelle værdi for massen i køreklar stand, som fremgår af de tekniske data. Den faktiske lastemulighed kan dog på grund af de lovmæssigt tilladte tolerancer afvige fra denne værdi. Hvis din campingvogns masse i køreklar stand f.eks. ligger 1 % højere end den nominelle værdi, der fremgår af de tekniske data, reduceres lastemuligheden fra 130 kg til 117 kg:
Eksempel:
1.500 kg Største teknisk tilladt totalmasse
- 1.333 kg Campingvognens reelle vægt i køreklar stand (+ 1 % i forhold til den masse i køreklar stand på 1.320 kg, der er angivet i salgsmaterialerne)
- 50 kg Bestilt ekstraudstyr til den konkret konfigurerede campingvogn
=117 kg Resterende lastemulighed (vigtigt: Den resterende lastemulighed skal være større end den minimale masse af nyttelasten, jf. afsnit 6.)
Vi anbefaler derfor, at du vejer din læssede campingvogn før hver tur, og kontrollerer, at den overholder den største teknisk tilladte totalmasse. Denne kontrol er dit ansvar som fører af vognen.