vanaf 0 €

    [Translate to Niederländisch:] Herkunft der TABBERT Wohnwagen

    De mythe rond TABBERT de herkomst

    Toen carrosseriebouwer Alfred Tabbert in 1953 zijn eerste caravan aan het publiek presenteerde, raakte hij bij de hele generatie een gevoelige snaar. De economische hoogtijdagen brachten elegantie, stijl en een nieuw zelfbewustzijn, dat TABBERT vakkundig in zijn exterieur- en interieurdesign tot uitdrukking bracht.

    De mensen konden en wilden zich iets veroorloven. “La Dolce Vita” karakteriseerde de gehele natie. Europa wilde reizen en genieten van het leven. TABBERT creëerde daarvoor de producten, die gekenmerkt werden door een unieke mix van materialen, een modern lifestyle- interieur, hoogwaardige afwerking en praktische designoplossingen. Toen al en nu nog steeds.

    Heden

    In de bedrijfsdoelsstelling en -filosofie is tot heden ten dage niets veranderd. Vier verschillende modellenseries vervullen in heel Europe alle wensen van de klant. In het huidige TABBERT-concern ontwikkelen onze medewerkers de »caravan voor de toekomst«: Premium kwaliteit, innovatie en design.

    2013

    In 2013 viert het merk TABBERT zijn 60ste verjaardag. Eind september is ook de uitgebreide modernisering van de caravan-produktie in Mottgers voltooid, een investering van ruim € 6.000.000. Klaar voor de toekomst, waar de hoge kwaliteits TABBERT-caravans van dit premium-merk worden gebouwd op een 230 meter lange transportband.

    2008

    PAGANINI verlegt grenzen in de caravanmarkt en wordt een pionier ontwerp van een nieuwe generatie caravans.

    2002

    De 250.000ste TABBERT-caravan wordt geproduceerd, met behoud van het TABBERT-Premium-concept. In de navolgende jaren worden meerdere modellen met mooie prijzen gekroond.

    1986/87

    Bij TABBERT Caravan GmbH, behoren inmiddels ook FFB en CI Wilk Bad Kreuznach GmbH, welke gezamelijk worden voortgezet onder de TIAG – TABBERT Industrie AG. In 1997 wordt dit overgenomen door KNAUS AG.

    1973

    Eind jaren 60 rolt de 25.000ste caravans van de band. Op 31 oktober 1973 overlijdt Alfred Tabberft tijdens het werk aan een hartaanval.

    1971

    In 1965 is het assortiment uitgegroeid tot 14 modellen, zoals 'Kurfüst', 'Exzellenz', 'Comtesse' en 'Gouverneur' en verovert Alfred Tabbbert in 1971 met zijn produktie uit Mottgers die Duitse Caravan markt.

    1963

    De TABBERT caravans worden voor het eerst geproduceerd met het legendarisch bekende »ventilerende« dak en de tot vandaag nog steeds herkenbare »TABBERT neus«.

    1962

    Voor de eerste keer vindt de Caravan Salon in Essen plaats en natuurlijk is Alfred Tabbert daarbij aanwezig. (Afbeelding: Messe Essen/dpa)

    1959

    Alfred Tabbert richt TABBERT Wohnwage GmbH op. Op de locatie Mottgers worden innovatieve, kwaliteitscaravans gebouwd.

    1955/56

    De eerste caravans in serie worden geproduceerd. Waarbij vanaf de 60'er jaren ook de eerste produkties voortenten worden ontwikkeld.

    1953

    De toen 45-jarige caravan-pionier Alfred Tabbert maakt met 120 medewerkers zijn eerste caravan en slechts 2 jaar later de eerste »ideale« caravan in serie-productie.

    1948

    Een grote brand verwoest de fabriek waarbij veel waardevolle voorraden verloren gaan. Een nieuwe bedrijfshal onder de naam 'Fränkische Fahrzeug- und Möbelwerke' wordt ingericht, waarin ongever 120 medewerkers aktief zijn in het bouwen van enkel-assige aanhangwagens en meubelwerk.

    1946

    Drie jaar nadat het bedrijf werd getroffen door bombardementen, produceert TABBERT dagelijks met ca. 80 medewerkers rond de 12 aanhagers.

    (Afbeelding: Stadtarchiv Schweinfurt, Bildsammlung, Foto Kriegszerstörung 368; Bildinformation: Zerstörungen im Bereich Spitalseeplatz, 1944)

    1934

    Reeds na een paar jaar start Alfred Tabbert zijn eerste onderneming in Schweinfurt 'Carrosseriebouw Alfred Tabbert'.

    1923-27

    De hele wereld heeft last van mobiliteitskoorts… Ook Alfred Tabbert. De kneepjes van het ambachtelijke carrosserie bouwen leert hij bij Siemens-autofabrieken in Berlijn, alwaar hij met vlag en wimpel slaagt. (Afbeelding: Stadtgeschichtliches Museum Spandau - Inv.Nr: Fo-251)

    1908

    Alfred Tabbert erblickt das Licht der Welt. Zu dieser Zeit beginnt Henry Ford gerade mit der Produktion des legendären T-Modells, bis 1972 das meistverkaufte Automobil der Welt.